12.01 20:23
2016-12-1（初版）
《历史架空:驶向那片朝阳点缀的海》
第三章 生来便是敌对国克星 之 CL-40的故事
这次的故事衍生自“美国的耻辱日”――1941.12.7。故事的主角是CL40（历史上的布鲁克林级海伦纳号）上的舰长，比起DD517的舰长，战斗力高了不知道多少华莱士。不过我推敲了一下，或许写本舰上某个防空机枪手的视角比较有意思：
第一，必不我多介绍这次的历史故事想必你们也能知道，这次是战舰和海航之间的战斗。也就是说，即不会出现舰炮对撸，也不会出现贴脸甩鱼雷的桥段，取而代之的防空炮弹在空中引爆和舰载机的一波波攻击。在我的知识中，面对空袭，司令塔里话最少的是舰长（“攻击正在接近的目标！”或者“甲板人员高度戒备！”），对战况干预最少的也是舰长（“起锚，加全速！”或者“一号损管队，检查第二层甲板。”），毕竟你不可能让舰长说：“20方位，零战，搞他……22方位，零战，把他打下来”。话最多的，肯定是某座防空炮的指示员了。设想一下，天上有50架飞机朝你飞过来，由远及近的一架架把他们报告给你身边人？
第二，“绝对不写500人以上的战舰”这话是我去年说的。原因很简单，用舰长的第一人称去描述操作一艘战列舰的过程，我倒是乐意写，至于会不会有人看……小于等于零。所以我最理想的写故事的平台应该是驱逐舰或者潜艇（近海巡逻艇&鱼雷艇？？你以为这是一艘鱼雷艇打20架飞机的荣誉勋章？），而不是巡洋舰或者战列舰（排除风帆战列舰）――当然，这都是从 主角是舰长 这个出发点发起的，如果主角只是普普通通的一名上甲板水兵，这可能就会像写陆军一样轻松写意，还能轻轻松松的开启龙傲天模式。等等，你说让我写甲板下的水兵？《战列舰轮机的保养和紧急维护》或者《航空母舰机枪弹的按时清点》，要是愿意看的话我也不是不能写。
这次的日记好像把篇幅都交给了废话……
简单复述一下故事情节好了：当日，日军空袭珍珠港，7:52，一枚在某BB（懒得查舷号了，按我的惯例自然也不会在这种小说里出现本名）TPS上爆炸的航空鱼雷向美国人打了个“美国式”的早上好。
CL40迅速点燃锅炉，驶离造船厂20米之后全舰防空炮在一瞬间同时开火，倍与一战战列舰数倍的防空火力霎时间打乱了日军飞机的队形。尽管如此，靠近战列舰编队的CL40扔未能逃过被航空力量集火的命运。一枚航空鱼雷从CL40的舰尾擦过，然而却被风浪激发了引线，水下的冲击波震掉了CL40的螺旋桨，迫使其完全丧失了动力。
依靠惯性前进的CL40恰恰停在了战列舰编队正前方800米的位置，尽管这是一个极其危险的位置，然而这也是能为战列舰们提供防空掩护的绝佳位置――从司令部方向飞来的日机会暴露在她右舷的防空弹幕中，攻击舰队的日机会暴露在她左舷的防空弹幕中。于是，宛如足球球门一样让敌人有靠近欲望的CL40停靠在此，放出了全舰所有的防空力量。
8时，日军退去。在CL40的掩护下，BB36成为了这天唯一驶离珍珠港的战列舰。并且，当天美军127架的击落记录中，有70%都是CL40创造的。（以下为待定剧情）四年后，经过现代化改造的CL40参加了炮轰日本本土的行动，凭借15门六英寸机关炮的优势独自瘫痪了一整个军事机场。
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